低空经济正在从“概念热”走向“产业热”，而真正决定行业能否稳步落地的，不只是飞行器、空域和场景，更是能否培养出懂技术、懂管理、懂应用的复合型人才。围绕这一现实命题，2026全国低空经济人才培养与专业建设研讨会圆满举行，来自高校、企业与行业机构的代表齐聚一堂，把“怎么教、教什么、谁来教、怎么用”摆到台前深入讨论。
5月21日，由大湾区产教联盟指导，全国智能飞行器产教融合共同体（以下简称“共同体”）与全国航空职业教育合作联盟、广州南洋理工职业学院联合主办的“2026全国低空经济人才培养与专业建设研讨会”在广州南洋理工职业学院隆重召开。来自全国本科院校、职业院校、科研院所、行业企业近200位代表齐聚羊城，围绕低空经济产业发展趋势、人才培养体系建设、专业升级路径与产教融合机制展开深度交流。
研讨会的核心共识
这场研讨最鲜明的特点，是不再停留在“低空经济很热”的表层判断，而是直接切入人才供给的关键环节。与会者普遍认为，低空经济的发展正在倒逼职业教育和高等教育同步更新：一方面，行业需要无人机运营、低空交通服务、飞行器维护、空域协同等岗位人才；另一方面，传统专业设置、课程内容和实践条件，还需要更贴近真实产业链。
现场讨论中，“产教融合”成为高频词。企业更关注学生是否具备项目理解能力、现场执行能力和安全意识，学校则更关注专业标准、课程体系与实训资源如何同步升级。双方的交集，正在于把产业需求转化为教学任务，把教学任务转化为真实能力。
大湾区产教联盟理事长、共同体执行理事长、广东科技学院副校长陈标新指出，当前低空经济复合型人才紧缺、产教供需错位问题突出，院校应锚定产业需求优化专业布局，深化产教协同强化实战育人，共建行业标准推动资源共享。未来，共同体将坚持“产业出题、教育解题、平台搭台”，围绕智能飞行器全链条推进专业共建、课程共研、师资共育、基地共享。
专业建设要补哪些课
从岗位需求反推课程
低空经济不是单一专业可以覆盖的领域，它更像一个跨学科拼接的新赛道。专业建设不能只讲理论框架，还要把飞行原理、通信导航、运行管理、法律法规、应急处置等内容整合进课程体系，让学生在学习阶段就形成系统认知。
从课堂教学走向场景训练
低空经济的很多能力，靠纸面讲授很难真正掌握。模拟飞行、任务规划、设备维护、数据处理、低空应用场景演练，都是未来专业建设的重要环节。只有把课堂搬到场景里，学生才会真正理解“安全”和“效率”为什么同等重要。
从单点培养走向协同育人
研讨会传递出的另一个明确信号，是专业建设不能单靠学校单兵推进。行业标准需要企业参与制定，实训平台需要校企共建，师资队伍也需要在项目实践中不断更新知识结构。低空经济的人才培养，本质上是一次教育链、人才链与产业链的同步重构。
低空经济教育的新起点
随着各地低空经济应用场景不断扩展，人才缺口不会只是短期现象，而会持续考验专业建设的速度与质量。此次研讨会的价值，不仅在于凝聚了共识，更在于为后续课程改革、专业申报、实训基地建设和校企合作提供了清晰方向。对教育界来说，这是一次面向未来的主动调整；对产业界来说，这是一次与人才体系同频共振的重要起步。
可以预见，谁先把专业建实、把课程建强、把实训建活，谁就更有可能在低空经济的新赛道上抢占先机。下一步，真正值得期待的，不只是又一场热烈研讨，而是更多可复制、可推广、可落地的人才培养新模式。
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